об этом журналистам сказал главный инженер по эксплуатации ЗАО «Бакинский метрополитен» Алихан Османов.
По его словам, сложность заключается в том, что главный проектировщик метрополитена – французская компания SYSTRA за все время работы представила лишь концепцию и выдвинула общие направления:
«За короткий срок была активизирована работа института Bakımetrolayihə, подготовлены необходимые проекты. В результате этого планируется ввести в эксплуатацию две станции. Работы по строительству других станций фиолетовой линии ведутся на нужном уровне», пишет Oxu.