Шлюпка специально разработана для внештатных ситуаций повышенной сложности и может проходить даже через горящий участок. Шлюпки оборудованы системой сжатого воздуха, обеспечивающей безопасность людей и работу двигателей в течение 10 мин. Сообщает Report.
SOCAR распространил видео спасательной шлюпки с места аварии на платформе месторождения Гюнешли. На видеозаписи можно увидеть, что шлюпка соответствует самым современным стандартам, ее вместимость составляет 42 человека, время нахождения в море не ограничено.
Оборудование шлюпки состоит из трех частей: эксплуатационные средства, средства жизнеобеспечения, сигнализация и средства привлечения внимания.
Снабжение шлюпок: два весла, чтобы подплыть к определенному объекту в случае неисправности двигателя; два отпорных крючка; два спасательных круга, длина веревки может составлять 30 метров и более; огнетушитель для тушения горящей нефти; компас.
Люди должны сидеть в шлюпке друг напротив друга. До спуска шлюпки на воду, обязательно необходимо проверить ее содержание.
Если шлюпка проходит через горящий участок, имеется возможность охлаждения его корпуса. То есть при помощи насосов внутри шлюпки вода поступает в пролегающие наверху трубы. Водные распылители распыляют воду на корпус шлюпки, в результате чего шлюпка может проплыть через этот участок в более безопасную зону.
К средствам сигнализации и привлечения внимания относятся: 4 парашютные ракеты, 6 фальшфейеров, 2 дымовые установки.
Шлюпка при любых погодных условиях может оставаться в море. Запас топлива позволяет двигаться в течение 24 часов со скоростью 6 миль/час (1 морская миля – 1852 метра).
