Как стало известно “Коммерсанту”, входящее в AEON Романа Троценко Московское речное пароходство (МРП) нашло претендентов на теплоход «Максим Горький», построенный в 1934 году и известный как «яхта Сталина». Из-за высокой стоимости эксплуатации с 2014 года судно используется только как ресторан. Получить за теплоход МРП надеется около 20 млн руб. Среди потенциальных покупателей называют Азербайджанское каспийское морское пароходство.
О том, что Московское речное пароходство продает теплоход «Максим Горький», рассказали “Коммерсанту” источники на рынке. Гендиректор МРП Константин Анисимов подтвердил эту информацию, уточнив, что переговоры идут с Азербайджанским каспийским морским пароходством и администрацией Нижнего Новгорода. Для азербайджанцев судно интересно в том числе как экспонат, на котором может быть создан музей морского флота — пароходство в 2018 году отмечает 160-летие, пояснил господин Анисимов. Но и для Нижнего Новгорода «Максим Горький» — «знаковое судно», уточнил топ-менеджер, поскольку оно построено на местных верфях, а в 2018 году отмечается 150 лет со дня рождения писателя. Сумму сделки Константин Анисимов обсуждать отказался. Источники утверждают, что речь идет примерно о 20 млн руб.
Теплоход «Максим Горький» построен на нижегородской верфи «Красное Сормово» в 1934 году. Судно имело спецназначение — личный теплоход Иосифа Сталина и строилось по проекту военно-технического отдела ОГПУ НКВД. Длина — около 69 м, ширина — 13 м. Теплоход мог развивать рекордную скорость свыше 30 км/ч.
В прессе теплоход получил название «яхты Сталина», но документальных подтверждений того, что генсек отдыхал на нем, нет. Нет и доказательств распространенной легенды о том, что в 1935 году на пароходе по Волге ходил сам Максим Горький. Известно лишь, что в разные годы на нем отдыхали первые лица партии — Лаврентий Берия, Лазарь Каганович, Анастас Микоян, Григорий Орджоникидзе, Вячеслав Молотов, Никита Хрущев, Леонид Брежнев. Но ВИП-назначение теплоход быстро потерял. В 1950-е годы он обслуживал делегации министерств и ведомств, рабочих и творческих коллективов, возил пассажиров на пляжи в Подмосковье.
В 2000-х на теплоходе прошла реставрация внутренних помещений, обшивки, заменены двигатель и системы навигации. После этого «Максим Горький» использовался как банкетное и прогулочное судно (130 пассажиров, 19 членов экипажа). Однако с 2014 года теплоход используется только как ресторан.
С учетом того, что компания активно инвестирует в строительство нового флота, субсидировать “Максима Горького” накладно»,— пояснил Константин Анисимов. Поэтому в МРП приняли решение о продаже.
