Пашинян наотрез отказался от договора с Москвой и Баку. Обзор мировых СМИ (видео)

Здравствуйте! Я Даша Тарасова. Это программа “В фокусе” обзор публикаций об Азербайджане в российских и зарубежных СМИ. Вот о чем расскажем сегодня:

- Заводит в тупик. Пашинян опубликовал противоречивую статью о разблокировании транспортных коммуникаций в регионе

- «Больше чем клуб». Президент “Барселоны” дал зеленый свет на открытие футбольной академии в Азербайджане

- Хлебосольный Азербайджан. Какие блюда удивили американского фуд-блогера в гостях у деревенской семьи.

ПАМЯТЬ

В Москве увековечат память Гейдара Алиева за вклад в строительстве БАМа. Эта новость стала одной из главных в российских СМИ. Первый канал показал большой сюжет в вечерних новостях.

“Бывший лидер Республики Алиев в Советское время входил в Совет министров, и главным его делом тогда стала стройка века: Байкало-Амурская магистраль. Сейчас это одна из главных транспортных артерий России. Памятник — дань уважения и благодарности за вклад в ее создание”

В сюжете Гейдара Алиева называют выдающимся государственным деятелем. Он был назначен куратором БАМа, когда стало понятно, что стройка забуксовала. Алиев не только справился, но и довел дело до победного конца.

“К этом времени стройка шла уже девятый год, но казалось ей конца и края нет. Из-за тяжелейших условий работы строители часто выбивались из графика и только благодаря усилиям Алиева, говорят бамовцы, были решены многие проблемы, которые до этого не были видны из высоких столичных кабинетов. Он спускался в спецовке в недостроенные тоннели и не боялся рисковать, проезжая опасные участки трассы”

Гейдар Алиев понимал, что успеха не достичь, если не знать проблемы простых рабочих. Он лично общался с людьми, а затем решал их проблемы.

Янош Дарабан, ветеран строительства БАМа: “А речь была о том, как вам здесь живется, что вам надо ребята, чем помочь. Скажите, любые проблемы будут решаться”

Неудивительно, что заколотить символичный золотой костыль, означавший завершение стройки, бамовцы попросили Гейдара Алиева.

Геннадий Фадеев, советник министра транспорта России: “Он в своей работе видел человека прежде всего. Кто как живет, чем живет: какое обеспечение, дети, школы”

Азербайджанские строители также внесли свой значимый вклад в строительство БАМа

“В стройке века участвовали около двух миллионов человек из всех Республик Советского Союза. Специалистам из Азербайджана достался один из самых сложных участков - 290 км вечной мерзлоты. Они проложили не только железнодорожное полотно, но и построили две станции. Вокзал на одной из них Ангое в память об Алиеве носит его имя”

Памятник Гейдару Алиеву будет стоять рядом с посольством Азербайджана.

Рахман Мустафаев, посол Азербайджана в РФ: “Гейдар Алиев на высоких постах в Советском Союзе возглавлял стратегические участки развития Советской экономики, науки, культура, образования, поэтому я ещё раз хочу выразить свою признательность руководству Правительства Москвы за то, что вот эта идея, которая долгие годы обсуждалась, она наконец-то воплощается в жизнь”

ЛОГИСТИКА

Премьер-министр Армении Никол Пашинян вспомнил о своем журналистском прошлом и опубликовал статью в армянских СМИ, которую посвятил каналам транспортной коммуникации между Арменией и Азербайджаном. Пашинян заявил, что все дороги Армении открыты для Азербайджана, но запустить маршрут из Азербайджана в Нахичеванскую область пока невозможно, причем, ответственность за это политик уже по традиции переложил конечно же на Баку

Никол Пашинян: “Еще в 2022 году правительство ввело в оборот проект решения об открытии трех пограничных пунктов на границе Армения-Азербайджан, что позволило бы азербайджанским грузовым и легковым автомобилям въезжать на территорию Армении и ездить, например, в Нахичевань и Турцию. Эти решения не были приняты только из-за позиции и отказа Азербайджана и могут быть приняты правительством Республики Армения в течение одной-двух недель. Конечно, нет инфраструктур для въезда в Нахичевань и они должны быть построены, но это тоже можно сделать довольно быстро”

Заявления Пашиняна противоречивы, ведь Азербайджан всегда выступал за открытие транспортных коммуникаций. Почти вся инфраструктура на территории Азербайджана готова. Баку действует в рамках мирных договоренностей между Россией, Арменией и Азербайджаном от 2020 года, где за безопасностью грузов отвечают российские пограничники, но Премьер Армении отказывается от своих обязательств, скрепленных подписью Путина, Алиева и Пашиняна.

Никол Пашинян: “Армения никогда не брала на себя никаких ни письменных, ни устных обязательств, не соглашалась и даже не намекала на то, что обеспечение безопасности на ее территории, включая международные или азербайджанские пассажирские или грузовые перевозки, должно или может быть делегировано другой стране. Ничего подобного не было, просто не было. Наоборот, Армения взяла на себя обязательство гарантировать безопасность транзита, что мы готовы сделать”

Пашинян, по его мнению, предлагает, компромиссное решение - отдать грузоперевозки между Азербайджаном и Нахичеванской автономной Республикой турецким перевозчикам, что вряд ли устроит Азербайджан.

“Мы обеспечим безопасность этих грузоперевозок, но если возникнет психологическая сложность для азербайджанских водителей и грузовиков, то эти грузоперевозки могут быть организованы турецкими грузовиками, которые всегда ездили и продолжают активно ездить по дорогам Армении. То же самое могут делать и грузовики из других стран”

Пашинян признает, что не может гарантировать безопасность азербайджанских грузов и намеренно выставляет условия, которые не устроят Азербайджан.

ЭНЕРГЕТИКА

Президенты Азербайджана и Турции ввели в эксплуатацию новый газопровод в Нахичеванскую автономную Республику. С запуском новой газовой артерии Нахчыван получит бесперебойные поставки природного газа через Турцию, что повысит энергетическую безопасность юго-западного эксклава Азербайджана.

“Новый трубопровод протянулся от дальневосточной провинции Игдыр в Турции до района Садарак в Нахчыване по маршруту длиной 97,5 км. Длина азербайджанского участка трубопровода составляет 17,5 км, а турецкого - 80 км”

Население азербайджанского эксклава почти полмиллиона жителей, а годовое потребление природного газа составляет около полмиллиарда кубометров.

“Пропускная способность трубопровода составляет 2 млн кубометров газа в сутки или 730 млн кубометров в год с потенциалом удвоения объемов поставок. Текущая мощность полностью покрывает потребность Нахчывана в газе”

До армяно-азербайджанского конфликта газ в Нахчыван поступал из Азербайджана через территорию Армении, но с началом боевых действий поставки голубого топлива прекратились.

“После оккупации Арменией Карабахского региона Азербайджана газопровод, протянувшийся из материкового Азербайджана в Нахчыван, стал неработоспособным”

Возможно, в будущем, трубопровод через территорию Армении удастся восстановить, но это может произойти только после установления мира на Южном Кавказе.

СПОРТ

А теперь о футболе. Легендарный клуб "Барселона" откроет академию в Азербайджане. Об этом пишет турецкая газета Yeni safak.

“Президент знаменитого футбольного клуба "Барселона” Жоан Лапорта посетил Баку. Его принял глава Азербайджана Ильхам Алиев. В ходе переговоров были подписаны документы, закрепляющие создание академии "Барселона" на территории Азербайджана, что позволит интегрировать новейшие методики тренировок и воспитания талантливых спортсменов”

Жоан Лапорта отметил, что во время своего первого визита в Азербайджан во время 29-й сессии COP29 он не упустил шанса ознакомиться со спортивной инфраструктурой Баку.

Жоан Лапорта, президент ФК “Барселона”: “Я остался под большим впечатлением. В Баку я увидел огромный потенциал для развития спортивных проектов”

Напомню, что в свое время в Баку прошли матчи ЕВРО 2020, в том числе и четвертьфинал, а также в столице Азербайджана в 2019 году состоялся финал Лиги Европы.

Жоан Лапорта, президент ФК “Барселона”: “В Азербайджане на самом высоком уровне организуются престижные международные спортивные соревнования, включая и футбольные матчи мирового уровня”.

Создание академии клуба "Барселона" станет важным шагом в укреплении спортивных связей, расширении образовательных возможностей для молодых футболистов и развитии культурного обмена между странами.

“Сотрудничество футбольной “Барселоны” и Азербайджана обещает открыть новые горизонты в сфере футбола и способствовать формированию будущих звезд мирового футбола”

КУЛИНАРИЯ

Американский фуд блогер Джика сделала ряд сюжетов об Азербайджане. Сегодня мы расскажем о том, как девушка провела день в обычной азербайджанской семьей в деревне и приняла участие в готовке завтрака и обеда. Дорогого гостя встречали все члены большой семьи и по азербайджанской традиции расцеловали.

 “Как я люблю эту азербайджанскую традицию, когда ты дважды целуешься при встрече” (два раза целуются)

Для американки в деревне было необычно все, только посмотрите с каким восторгом она причесывала буренку.

“Тебе нравится, как я тебе чешу шею? Я уверен, что она не может дотянуться до шеи. Посмотри на эти ресницы”

И все-таки главная цель Джеки не общение с животными, а приготовление традиционных блюд. Так как блогер приехала в гости утром, то время готовить завтрак. Ее пригласили понаблюдать за приготовлением лаваша.

 “Это наше вкусное тесто, которое мы будем раскатывать, но сначала его надо приготовить. Нужны простые ингредиенты: добавьте немного муки, соли и замесите тесто. Просто поработайте руками и у вас получится отличный кусок теста”

Самое сложное было впереди - раскатать тесто. Блогер тоже попробовала обуздать скалку. Без опыта пришлось хорошо постараться, но тем приятнее было попробовать свежеприготовленный лаваш.

“Хлеб - это что-то особенное, очень хрустящий о, давайте разделаем его пополам. Просто взгляни на это, это безумие, это так тонкий, о Боже, а потом хрустящий на вкус. В некоторых местах он очень хрустящий, в некоторых местами они какие-то мягкие, как чипсы”

Хлебосольный азербайджанский завтрак был только разогревом перед тем, как приступить к приготовлению блюд из мяса. В горшочки разложили курицу и баранину, все это замешали с овощами и бараньим жиром, залили цветочным раствором, а затем отправили на три часа томиться в печь,

“У нас много жирного мяса и лука, также для вкуса и аромата добавили нуд и бараний жир. При готовке мясо впитает эти ароматы. Оценить вкус сможем через три часа”

И вот настало время дегустации. Здесь можно без слов. Одни эмоции.

К ароматным приключениям американского фуд-блогера мы вернемся в одной из наших следующих программ.

Такие публикации оказались в нашем фокусе на этой неделе. Пока.