• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

PrevNext

В Азербайджане началось строительство автодороги Агдам-Физули, являющейся еще одним объектом дорожной инфраструктуры в Карабахском и Восточно-Зангезурском экономических районах, который сыграет важную роль в социально-экономическом развитии освобожденных районов и сел. Об этом сообщает Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана.

Фундамент автодороги Агдам-Физули был заложен 17 октября 2021 года в ходе визита президента Азербайджана Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой в Физулинский район.

В сообщении Госагентства отмечается, что строительство дороги осуществляется в рамках «Проекта реконструкции и восстановления освобожденных территорий», утвержденного распоряжением президента Ильхама Алиева в августе 2021 года.

Автодорога протяженностью 64,8 километра и шириной 15 метров будет состоять из четырех полос движения. Ширина обочин в обе стороны составит 3,75 метра, ширина разделительной полосы – два метра, ширина дорожного полотна - 26,5 метра.

Дорога строится по первой технической категории.

В настоящее время в рамках строительства трассы ведутся земляные работы. Так, с помощью спецтехники выкапывается непригодный грунт, строится дорожное полотно.

На автодороге планируется построить пять подземных переходов и три новых автомобильных моста. Кроме того, на трассе будут установлены автобусные остановки.

Строительство автодороги ведут ООО «Дорожная эксплуатация №43», «Дорожная эксплуатация №41», Kalyon RSY İnşaat Adi Ortaklığı Ticari İşletmesi, местные компании Körpü-Bina-Tikinti и North West Construction.

Автодорога Агдам-Физули, являющаяся продолжением трассы Барда-Агдам, пройдет по территории Агдамского, Агджебединского и Физулинского районов.

Барда-Агдам

Кроме того, в Рабочей группе по транспорту, связи и высоким технологиям, действующей при Межведомственном центре Координационного штаба по централизованному решению вопросов на освобожденных территориях, сообщили, что на реконструированной железной дороге Барда-Агдам началось строительство административных зданий и пассажирских платформ на станциях Кочарли и Тазакенд.

Строительно-монтажные работы на железнодорожной линии Барда-Агдам были начаты в начале декабря 2020 года. Осевая длина дороги составляет 47,1 км. В рамках проекта планируется строительство четырех станций, трех мостов, одного путепровода, 23 пересечений на одном уровне с автодорогой и в общей сложности 127 искусственных инженерных сооружений.

Строительные работы проводятся в два этапа. Первый этап длиной 20,78 км охватывает станции Барда-Кочарли-Тазакенд, а второй - 26,32 км, включает станции Тазакенд-Агдам.

Строительство железной дороги Барда-Агдам планируется завершить в следующем году.