Канатную дорогу в Тбилиси открыли спустя 34 года после трагедии (фото)

В центре Тбилиси спустя 34 года после трагедии открыли канатную дорогу, соединяющую проспект Руставели и парк Мтацминда, сообщает Sputnik.

Проект по восстановлению канатной дороги начался в 2021 году. Общая стоимость проекта – 50 миллионов лари. Канатная дорога находится под управлением администрации парка Мтацминда. Она оснащена 21 гондолой, вмещающей по восемь человек. Длина маршрута составляет 845,55 м. Время в пути – около 4 минут. Канатная дорога сможет перевезти около 1,2 тысячи пассажиров в час.

"Поздравляю. Исторический проект завершен – к нашей прекрасной столице вернулось ее украшение, канатная дорога, соединяющая проспект Руставели и парк Мтацминда. История, начавшаяся 66 лет назад, сегодня обретает новую жизнь", – заявил Каладзе.

Приоритетом правительства всегда было и есть сохранить все достопримечательности столицы и дать им новую жизнь, отметил мэр.

Он выразил надежду, что для многих людей эта канатная дорога станет местом счастливых моментов, воспоминаний и приключений.

Каладзе открыл канатную дорогу вместе с премьер-министром Грузии Ираклием Кобахидзе. Мэр проехал по канатной дороге вместе с премьером, после чего обратился к гостям в парке Мтацминда.

Каладзе ознакомил гостей с техническими деталями проекта. По его словам, Это кольцевая одноканатная гондольная дорога, представляющая собой сложное инженерное сооружение. Оно включает в себя нижнюю и верхнюю станции и пять опорных башен между станциями.

Первоначальный проект предусматривал обустройство канатной дороги без здания новой верхней станции, а нижнюю станцию планировалось расположить на площади Республики.

"Здесь был первоначальный проект, согласно которому нижняя станция должна была быть на площади Республики, а это здание оставалось практически бездействующим, такое уникальное здание, и было обидно его не использовать. Нам пришлось полностью переделывать проект, чтобы сохранить этот первоначальный исторический облик и принимать пассажиров отсюда", – заявил Каладзе.

Вначале говорилось о том, что станция канатной дороги будет построена на площади Первой республики (бывшая Площадь Роз), недалеко от гостиницы "Рэдиссон". Но потом по итогам исследований совет архитекторов в 2016 решил, что разумнее всего восстановить старую станцию, во дворе Академии наук. С тех самых пор в транспортной компании Тбилиси, которая занималась проектом восстановления воздушной дороги, каждый раз назывались новые даты восстановления.

С восстановлением исторической канатной дороги жителей и гостей Тбилиси поздравил и премьер Кобахидзе. По его словам, подобные проекты способствуют созданию новых возможностей, дальнейшему развитию столицы.

"Такие проекты способствуют созданию большего количества возможностей для города, дальнейшему развитию города. Отдельно стоит отметить, что этот проект, как и все другие проекты, реализуемые мэрией, выполнен с исключительным вкусом и очень качественно", – заявил Кобахидзе.

По его словам, реализация подобных проектов будет продолжена и в дальнейшем при поддержке правительства.

В свою очередь, Каладзе отметил, что реализация подобных проектов существенно повышает туристический потенциал столицы.

Городская служба охраны окружающей среды мэрии Тбилиси в рамках строительства и ремонта канатной дороги, соединяющей проспект Руставели и парк Мтацминда, организовала парк возле нижней станции канатной дороги.

В парке, площадь которого составляет 1,3 тысячи квадратных метров, в аутентичном стиле расставлены столбы освещения, облицевали пешеходные дорожки, восстановлены два фонтана, изменена инфраструктура и установлена новая мебель для парка.

Также на территории были организованы дренажная и канализационная системы, проведены работы по благоустройству территории, организована система орошения, посажены различные виды саженцев и уложена трава. Стоимость указанных работ составила 700 тысяч лари.

Нижняя станция канатной дороги на проспекте Руставели появилась в 1958 году. Станция канатной дороги проработала с момента запуска в эксплуатацию до лета 1990 года, когда в результате обрыва троса погибли 19 человек.