Как Ильхам Алиев ответил на санкции против России. 6 сентября (видео)

Коснулся президент и темы обеспечения Азербайджаном энергетической безопасности Европы. Алиев напомнил, что Южный газовый коридор, протянувшийся от Азербайджанской Республики до Италии, сегодня обеспечивает энергобезопасность семи государств Евросоюза. «Сегодня десять стран закупают газ из Азербайджана и семь из них являются членами Евросоюза. По этой причине Еврокомиссия называет Азербайджан общеевропейским поставщиком газа и своим надежным партнером». Кроме того, Ильхам Алиев поделился интересными цифрами, раскрыв, что товарооборот Азербайджана с Италией за прошлый год составил 16 миллиардов долларов. И Италия таким образом стоит на первом месте в мире по объемам торговли с Азербайджанской Республикой. Примечательно, что президенту Азербайджана в рамках панельной сессии задали вопрос, готов ли Баку в случае возникновения такой необходимости посредничать в урегулировании кризиса между Россий и Украиной. 

Ильхам Алиев не исключил такую возможность. «Если говорить о гипотетической возможности, то она вполне осуществима. Прежде всего, учитывая, что вместе с Россией и Украиной мы в течение 70 лет были частью СССР, мы поддерживаем разносторонние связи на уровне личных контактов и на политическом уровне. Азербайджан имеет очень хорошие отношения, как с Россией, так и с Украиной. Мы решительно поддерживаем территориальную целостность и суверенитет Украины и всех стран. Но в то же время мы не были и не будем частью антироссийской санкционной кампании. Азербайджан может сыграть определенную роль в процессе урегулирования украинского кризиса с учетом прагматичности отношений с двумя странами. Мы никогда не инициировали это. Я знаю, что есть много других желающих принять в этом участие. Но если потребуется наше участие, мы готовы».

Сегодня же президент Азербайджана провел переговоры с главным исполнительным директором итальянской компании Ansaldo Energia Фабрицио Фаббри, министром инвестиций Саудовской Аравии Халедом бен Абдель Азизом Аль-Фалехом, а также другими официальными лицами. Накануне в рамках рабочего визита в Италию президент Азербайджана Ильхам Алиев, куда прибыл вместе с первой леди Мехрибан Алиевой, провел встречи с президентом страны Серджо Маттареллой, премьер-министром Джорджей Мелони, а также главным исполнительным директором итальянской компании Eni S.P.A. Клаудио Дескальци. По итогам переговоров Госнефтекомпания Азербайджанской Республики и итальянская Eni S.P.A подписали три меморандума: в области биотоплива, по нефтегазовым проектам в сфере добычи и безопасности энергопоставок, а также по энергетическому переходу. Накануне вечером Ильхам и Мехрибан Алиевы прилетели в Милан, а оттуда – в коммуну Комо. Первая леди опубликовала видеокадры с одноимённого озера Комо. Стоит отметить, что визит президента и первой леди Азербайджана в Италию сегодня завершился.

Сильное давление

Глава МИД России Сергей Лавров заявил в интервью журналистам, что Запад давит на Турцию в связи с намерением Анкары вступить в БРИКС. "Что касается Турции, то натовцы молчат. Говорили американцы, по-моему, что это (стремление в БРИКС) несовместимо с членством НАТО. Гораздо откровеннее высказался представитель Еврокомиссии. Он сказал, что Турция должна понимать, что движение в Евросоюз несовместимо с членством БРИКС и наоборот. Кандидаты в ЕС должны присоединяться к единой внешней и политике в области безопасности. Это откровенное указание на присоединение к антироссийским санкциям, если Турция хочет стать членом Евросоюза". Также глава российской дипломатии сообщил, что, несмотря на давление Запада, интерес к взаимодействию, вступлению или получению какого-либо статуса в БРИКС на сегодняшний день проявляют более 30 государств. И на данный момент разрабатываются критерии вступления в структуру.

«На прошлогоднем саммите БРИКС в Йоханнесбурге было достигнуто решение поручить министрам иностранных дел, экспертам подготовить рекомендации о критериях, которые будут применяться к новой категории коллег, приглашаемых на мероприятия БРИКС. Сейчас над этим идет активная работа. В октябре на саммите БРИКС в Казани должны быть представлены такие рекомендации. Ощущаем необходимость упорядочить отношения членов БРИКС со странами, проявляющими растущий интерес к работе с данным объединением. Таковых уже больше 30. Это реальное отражение многополярности".

Напомним, в августе МИД Азербайджана сообщил о том, что страна официально подала заявку на вступление в БРИКС. А позже – о подаче аналогичной заявки на членство в данном международном объединении сообщила и Турция. На данный момент в состав БРИКС входят Россия, Бразилия, Индия, Китай и Южная Африка, а с 1 января 2024 в объединение вошли Иран, Египет, Эфиопия и ОАЭ. В октябре Россия в качестве действующего председателя БРИКС проведет саммит организации, на которую российский лидер пригласил в том числе президента Азербайджана.

Красная линия

Иран в очередной раз заявил о неких красных линиях в связи с Зангезурским коридором, который должен соединить основную часть Азербайджана с его эксклавом Нахчываном через территорию Армении. Сегодня посол Ирана в Армении Мехди Собхани в ходе церемонии в Ереванском госуниверситете прямо заявил, что Исламская Республика - против контроля транспортных коммуникаций в Сюникской области третьими странами. «Мечты и желания некоторых об Армении, под различными названиями, в том числе о так называемом "коридоре", не станут реальностью. Территориальная целостность наших соседей - наша красная линия. Мы выступаем за то, чтобы все было в рамках суверенитета Армении, любой контроль был бы со стороны Армении. Мы не поддерживаем... чтобы сюда прибыли из других стран, и пытались установить контроль или обеспечить безопасность». Накануне глава МИД Ирана Аббас Аракчи заявил, что власти страны выступают против так называемого изменения границ соседних государств. «Региональный мир, безопасность и стабильность - это не просто предпочтение, а основа нашей национальной безопасности. Любая угроза с севера, юга, востока или запада территориальной целостности наших соседей или изменению границ абсолютно неприемлема и является «красной линией» для Ирана».

Напомним, что в пункте 9 трехстороннего заявления лидеров России, Азербайджана и Армении от 9-10 ноября 2020 года говорится, что должны быть разблокированы транспортные коммуникации между основной частью Азербайджанской Республики и его Нахчыванской Автономной Республикой через армянскую территорию. А контролировать безопасность транспортного пути должны сотрудники ФСБ России. Официальный Ереван отказывается выполнять данный пункт соглашения. Кроме того, власти Армении спустя несколько лет после подписания соглашения заявили о невозможности размещения на транспортном пути сотрудников российской ФСБ.

Лишили статуса

Русский язык в школах Армении лишили статуса обязательного к изучению и теперь будет преподаваться в качестве иностранного. Об этом говорится в письме, разосланном Министерством образования страны. Новые правила вступают силу в новом учебном году. Таким образом, дисциплина «русский язык» как базовая останется только в отдельных классах. Для остальных – это будет иностранный язык по выбору. Напомним, что власти Армении уже несколько лет время от времени выступают с критикой вещающих на территории республики российских телеканалов, ссылаясь на то, что они чуть ли не являются угрозой безопасности для страны.

В марте стало известно, что в Армении запретили трансляцию передач, которые ведет журналист Владимир Соловьев. Позже в Министерстве высокотехнологичной промышленности страны заявили, что Армения намерена ужесточить наказание для российских телеканалов, которые, по формулировке Еревана, периодически нарушают Межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере массовых коммуникаций между двумя странами.

Успел среагировать

Шокирующий инцидент, едва не закончившийся трагедией, произошел на железной дороге в Азербайджане на участке между Гянджой и Агстафой. 2-летняя малышка каким-то образом оказалась прямо на путях перед приближающимся поездом. К счастью, благодаря молниеносной реакции машиниста азербайджанских железных дорог Сахиля Ахмедли, девочка была спасена буквально в последний момент. Машинист поезда заметил ребенка, выползшего на рельсы. Понимая, что счет идет на секунды, он применил экстренное торможение и сумел остановить многотонный состав в метре от малышки.