Помощник президента России и власти Ирана обсудили в Тегеране «Север-Юг»

Помощник президента России Игорь Левитин и министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш обсудили в Тегеране накануне развитие сотрудничества в сфере воздушных, морских, железнодорожных, автомобильных и «мультимодальных перевозок».

Базрпаш на этой встрече призвал к использованию возможностей транзита товаров через Каспийское море.

Указав на прибытие первого грузового суда типа RORO в порт Ношахр через 21 год, министр дорог и городского развития назвал такие перевозки большим шагом в морской торговле между Ираном и Россией.

По словам министра, контракты между Ираном и Россией по судостроению на Каспийском море важны, и развитие «мультимодальных перевозок» с прибытием в прошлом году первого российского транзитного груза по Международному коридору «Север-Юг» может обещать более эффективное транспортное сотрудничество.

«Расширение транзитной пропускной способности морского маршрута через коридоры Каспийского моря, включая коридоры «Восток-Запад» также может быть эффективным в снижении интенсивного наземного движения на Кавказе», добавил Базрпаш.
Он отметил, что с завершением строительства 35 км от железной дороги Решта до Каспийского порта, железнодорожная сеть соединяет порт Каспиан, порт Энзели и каспийские порты с южными портами страны в Персидском заливе, особенно с Бендер-Аббасом. «Это станет важным событием в мультимодальных перевозках с российскими портами на севере Каспийского моря», подчеркнул министр.

Ранее накануне состоялась встреча Левитина с первым вице-президентом Ирана Мохаммадом Мохбаром. Мохбар заявил, что Иран и Россия могут стать экспортными центрами некоторых продуктов питания в регионе благодаря совместному производству и инвестициям.

Стороны рассмотрели последнее состояние совместных проектов и сотрудничества между двумя странами в рамках коридора «Север-Юг», сотрудничества в области энергетики, транспорта и расширения двусторонних торговых отношений.

Ссылаясь на увеличение числа обменов политическими и экономическими делегациями между Тегераном и Москвой, вице-президент Ирана сказал: «К счастью, реализация совместных планов и проектов между двумя странами идет полным ходом, и серьезная и непрерывная последующая деятельность президентов двух стран также положила начало для устранения барьеров и ускорения процесса реализации соглашений».

«Иран и Россия могут стать экспортными центрами некоторых продуктов питания в регионе благодаря совместному производству и инвестициям и удовлетворить некоторые потребности стран региона», - добавил Мохбер.

Игорь Левитин, со своей стороны, заявил о готовности Москвы инвестировать в транзитный сектор и ускорить реализацию совместных планов и проектов в сфере транспорта.

«Россия готова заключить двусторонние и многосторонние соглашения о сотрудничестве с Ираном для реализации этих проектов», - отметил Левитин.

У помощника Путина также запланирована встреча с Али Шамхани, секретарем Высшего совета национальной безопасности Ирана.

Сегодня, в воскресенье, помощник президента России Игорь Левитин и секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Шамхани также обсудили вопросы двухстороннего сотрудничества, в том числе развитие международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг". Об этом сообщило иранское агентство Nournews.

По его сведениям, в ходе встречи, состоявшейся во время визита Левитина в Тегеран, произошел обмен мнениями о реализации договоренностей между двумя странами в сфере экономического сотрудничества. Стороны уделили особое внимание необходимости активизировать работу над проектами, связанными с развитием коридора "Север-Юг". Как отмечает агентство, во время визита Левитина в Тегеран в январе этого года была достигнута договоренность о том, что железнодорожный участок коридора, соединяющий города Решт и Астара, будет построен с привлечением российских инвестиций.

Шамхани назвал строительство коридора и расширение сотрудничества между Ираном и Россией в области транспорта "важной составляющей совместных проектов". "Любые препятствия на пути реализации решений руководства двух стран, связанных с этим стратегическим проектом, который играет ключевую роль в изменении системы транзита грузов в регионе, должны быть устранены в ближайшее время", - приводит его слова агентство.

Создание коридора "Север - Юг" предполагает строительство линии Решт - Астара протяженностью 170 км. Целью проекта является соединение сухопутных участков этого МТК, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута. Предполагается, что линия Решт - Астара (Иран) будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.

Межправительственное соглашение о создании мультимодального транспортного коридора "Север - Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств. Индия вложила в него около $2,1 млрд, часть этой суммы пошла на строительство транспортной инфраструктуры в Иране.