Что скажет Строкань: Генеральное сражение за Лачин (видео)

Ситуация вокруг не контролируемой Баку части Карабаха стремительно превращается в большую международную историю.

В центре этой теперь уже не региональной, а глобальной коллизии остаются КПП «Лачин» и все те же фуры с гуманитарным грузом из Армении, которые отсюда не могут попасть на ту самую территорию, которую каждый называет по-своему.

У нас на глазах вокруг ситуации с заблокированным Азербайджаном Лачинским коридором день за днем накручивается большая международная история, ниточка которой на этой неделе дотянулась через океан аж до штаб-квартиры ООН в Нью-Йорке.

Спецдокладчики ООН призвали Баку, как они выразились «немедленно восстановить свободное и безопасное передвижение по Лачинскому коридору», упирая на то, что местное население столкнулось с острой нехваткой основных продуктов питания, медикаментов, средств гигиены и нарушением функционирования медицинских и образовательных учреждений.

Обращает на себя внимание, что в заявлении спецдокладчиков ООН говорится о том, что дорога в Лачинском коридоре, где азербайджанские пограничники в апреле установили контрольно-пропускной пункт на границе с Арменией - это, якобы, один-единственный маршрут, по которому гуманитарные грузы могут быть доставлены в Карабах.

То, что дорога в Карабах всего одна - это, конечно, неправда. Вряд ли эксперты ООН не могут не знать того, что существует еще одна дорога Агдам-Ханкенды, по которой все эти замершие фуры с грузами могут преспокойно достигать той части Карабаха, где сегодня бьют во все колокола по поводу угрозы гуманитарной катастрофы.

Но об этой второй дороге Агдам-Ханкенды продолжают упорно молчать, словно ее не существует, причем молчат не только эксперты ООН, но и все те, кто в эти дни расчехлил дипломатические орудия и направил их дула на Баку.

Как объяснить этот заговор молчания?

Все просто - главная задача во всей этой истории - не просто доставить «гуманитарку», а доставить ее именно по Лачинской дороге. Только так и никак иначе!

Поэтому бьют по все колокола, нажимают на все кнопки, задействуют все имеющие рычаги и придумывают рычаги новые, подключают армию политиков, дипломатов, экспертов со всего мира, чтобы добиться одной-единственной цели.

Эта цель - заставить Азербайджан под нарастающим международным давлением отказаться от того контроля, который он был вынужден ввести на Лачинской дороге в апреле, чтобы в Карабах больше не попадали оружие и боеприпасы.

Когда есть реальная блокада и есть реальное желание ее прорвать, то как показывает многовековая история человечества, маршруты находятся - можно карабкаться по скалам, можно ехать по льду озера и в итоге добираться до цели.

Но в ситуации с Лачином, тема про блокаду и гуманитарный кризис - это своего рода информационный таран или некий лом, против которого у Баку не должно быть приема.

Потому что фотографии пустых полок в магазинах, истории про голодные обмороки стариков и детей - это вроде как не отбиваемый аргумент в пользу того, что Баку творит что-то бесчеловечное. Творит безнаказанно на глазах всего мира.

Но неужели мир будет молчать.

Нет, этому нужно как-то противостоять.

В этом и состоит смысл этой политической акции или перформанса со стоящими грузовиками.

Никто не будет заморачиваться вопросом о том, а была ли возможность не допустить ситуацию, чтобы полки магазинов не были пустыми. Конечно, такая возможность была и есть, потому что была и есть дорога Агдам-Ханкенды.

Но если полки снова станут полными и при этом КПП на Лачинской дороге останется закрытым, то тогда исчезнет вся эта искусственно нагнетаемая, все более напряженная интрига.

Прекратит существование тот самый лом, с помощью которого контрольно-пропускной пункт на Лачинской дороге пытаются сломать как в прямом, так и в переносном смысле, заставив Азербайджан отказаться от идеи пограничного контроля.

После чего в Карабах опять потечет оружие для так называемой армии обороны Арцаха, которая разоружаться не собирается и более того, не прочь пополнить свой арсенал.

Есть такой старый анекдот про такси и шашечки, когда девушка хочет ехать на такси, но хочет не просто ехать, но чтобы у автомобиля были еще шашечки - символ такси.

Отсюда и вопрос - вам шашечки или такси?

Ситуация вокруг КПП «Лачин» - тоже ведь про такси и шашечки, про символы, а не про то, чтобы просто доехать, доставить гуманитарные грузы из одной точки в другую.

Но только это совсем даже не анекдот, это драма, которая в любой момент может стать трагедией, учитывая такое число желающих поджечь на Лачине бикфордов шнур.

На этой неделе наступление на Баку - политическое, дипломатическое, наконец, морально-психологическое шло разными колоннами, одновременно с нескольких сторон.

Всего не упомнишь и не перечислишь.

Бурную активность развел глава МИД Армении Арарат Мирзоян, пожаловавшийся на Баку главам МИД Литвы, Испании, Греции, а также исполняющему обязанности заместителя госсекретаря США по делам Европы и Евразии. В свою очередь, премьер-министр Армении Никол Пашинян недоумевал, почему это миротворческий контингент России не может включиться в то, чтобы разблокировать КПП «Лачин» и доставить грузы в Карабах.

То есть, судя по всему, Пашинян прозрачно намекает миротворцам, что они должны вступить в конфликт с Баку, причем сделать это на территории Азербайджана, поскольку принадлежность этой территории Азербайджану не оспаривает уже никто. Явно безответственный провокационный призыв.

В качестве международной группы поддержки в Сюникскую область, в село Корнидзор в Армении, где продолжается стояние фур, нагрянул главный лоббист Армении в США председатель комитета по международным отношениям Сената Роберт Менендес вместе с сотрудниками аппарата своего комитета. В свою очередь, за десятки тысяч километров от Корнидзора армянская община в Лос-Анжелесе перекрыла магистраль огромного американского мегаполиса в знак солидарности с «блокадниками» Карабаха.

В это время на улицах Еревана в режиме реального времени разворачивалась еще одна драма - ветераны боевых действий в Карабахе вышли на акции протеста у здания правительства и стали требовать от армянских властей предпринять шаги для разблокирования Лачинского коридора.

Это было ни что иное, как ультиматум властям: разблокируйте КПП «Лачин», а если не можете, то мы готовы это сделать сами, силовым путем, выдайте нам оружие.

В эти дни в толкании с полицией в Ереване мы увидели тех, кто еще не навоевался за две войны и думает, что может развязать третью и в ней победить. Оружие им, слава Богу, никто не дал, но группа из 150 радикалов на свой страх и риск все же отправилась к КПП «Лачин», рассчитывая еще больше взвинтить ставки в этой все более опасной игре с огнем. В телеграм-каналах появилось видео кавалькады одинаковых белых микроавтобусов, едущих на помочь стоящим в Корнидзоре фурам.

Конечно, можно только сожалеть о том, что КПП «Лачин» оказался заблокированным и из двух дорог в Карабах сегодня может использоваться только одна. Но давайте на минуту себе представим, что Баку вдруг поддался этому давлению, дал задний ход, разблокировал КПП - и что тогда?

Тогда ситуация вернется на круги своя, Лачинская дорога опять, как это было до апреля этого года, превратится в проходной двор, по которому можно будет спокойно возить что угодно, не только гуманитарные грузы, и готовиться к новому вооруженному противостоянию на азербайджанской территории.

Могут ли те, кто требуют разблокировать КПП, гарантировать, что первопричина блокировки будет устранена?

Нет, они этого гарантировать не могут и вообще не собираются этого делать. Но в таком случае трудно представить себе, что Азербайджан станет действовать вопреки собственным национальным интересам, интересам собственной безопасности.

И, надо полагать, действуя не на чужой, а на своей собственной территории, Баку имеет все шансы не проиграть навязанное ему генеральное сражение за Лачин.